道路交通事故归根结底是人、车、路、环境四个方面的因素失去平衡所造成。一般情况下,汽车驾驶人违法是造成交通事故的主要原因,据有关资料统计,道路交通事故中,由于驾驶人违法负有直接责任的约占70%,而行人和乘车人的责任只占20%。下面结合事故案例,综合分析发生交通事故的原因。

一、违反机动车驾驶人规定的违法行为。

违反机动车驾驶人规定并导致交通事故的违法行为,常见的有疲劳驾驶车辆;酒后或服用影响安全驾驶的药物驾驶车辆;驾驶与准驾车型不相符合的车辆:驾驶车辆时吸烟、接打手机、饮食、攀谈(精力不集中)或做其他有碍安全行车的动作;将车辆交给没有驾驶证的人驾驶等。

1、违法酒后驾驶

(1)酒后驾驶是造成交通事故的首要因素2008年世界卫生组织的事故调查结果显示,约50%-60%的交通事故是由于酒后驾驶造成的;有20%的交通事故是由驾驶人服用药物不当造成嗜睡引起的。

(2)酒后和醉酒后驾驶机动车发生交通事故的生理及心理因素,酒的主要成分是酒精(化学名称为乙醇)。而酒精对人体各种器官都有损害,是一种原生质毒物麻醉剂。它作用于高级神经中枢,当人脑及其他神经组织内酒精浓度达到一定程度后,中枢神经活动便逐渐迟钝并延及脊髓神经,先使人的判断力发生障碍,而后四肢活动变得迟缓。具体影响如下:

①反应能力降低。驾驶人饮酒后对外界刺激反应迟缓。例如,驾驶人在没饮酒的情况下发现前方出现危险情况,从视觉感知(眼看到)到采取紧急制动的反应时间约为0.7s,饮酒后反应时间则要延长至1.4-2.1s,同速下的制动距离随之延长,肇事的可能性大大增加。另据报导,驾驶人醉酒状开车,则发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。

②视觉机能降低。当驾驶人血液中的酒精浓度高于50mg/100mL时,其色觉和视野等视觉机能大幅度下降;当酒精浓度为200mg/100mL时,颜色感觉能力降到不能正确发现和感知交通信号、交通标志与交通标线:同时,由于视野范围减小,很多危险信息看不到,因而极易发生事故。

③触觉和操作能力降低。驾驶人饮酒后由于酒精的麻醉作用,其手、脚的触觉能力降低,当血液中酒精浓度为30mg/100mL时,操作能力开始受影响,浓度增至80mg/100mL时,操作错误增加160o;如果酒精浓度继续增加,则出现转向“画龙”车辆忽左忽右,车速时快时慢。当驾驶人血液酒精浓度达到100mg/100mL以上时,则完全失去对车辆的控制能力。

④思维判断与情绪控制能力降低。当血液中酒精浓度增加到一定程度后,驾驶人对车速、车距的思维判断能力减弱。同时,在行车中情绪难以控制,容易冲动,经常出现超速行车、强行超车、变更车道等违法行为。

⑤注意力和记忆力降低。驾驶人饮酒后,注意力减弱,记忆力下降,容易出现幻觉或在行车中出现走错路线的现象。

【事故案例】

事故概况:一中型载客汽车在城市道路以110km/h的速度行驶,与一轻型货车发生追尾事故后,驾驶人弃车逃离时被群众拦下。经鉴定,事发时中型客车驾驶人血液中的酒精浓度为135。8mg/100ml。

事故原因:驾驶人违法醉酒驾驶和超速行驶导致了这起事故的发生,且驾驶人有肇事逃逸行为。

2、药物对安全行车的影响

有些药物对安全驾驶影响不可小觑。例如,可引起嗜睡、困倦的感冒药;催眠、抗焦虑药;可引发昏迷等不良反应的降压药;可引起心悸、头晕、多汗的降糖药;可导致烦躁不安、头痛的人参、西洋参等西药和中成药。具体每个机动车驾驶人不能服用哪些药物或者怎么服用,最好请医生确定。

【事故案例】

事故概况:2008年10月8日20时,李某驾驶别克小桥车,沿京港澳高速行驶至黄河2桥路段,撞向前方正常行驶的大货车尾部,造成驾驶人李某头部受伤,4根肋骨骨折,乘车人头部受伤,车辆严重损坏,直接经济损失达10万元。

事故原因:据警方事故调查,驾驶人李某晚上在安阳吃过饭后服了降压药,然后驾车向河北行驶,当车行至黄河2桥路段,感觉头晕眼花,迷迷糊糊,把不住方向,看到前方有车没有反应过来就撞上去了。这是一起服药驾驶车辆导致的交通肇事。

3、违法疲劳驾驶和注意力不集中驾驶

由于心理或生理原因,产生心情烦恼,情绪不稳定,精力分散,不认真观察,不善于集中注意力;行车时接打手机、听广播,吃东西,与人闲谈说笑:长途驾驶疲劳过度;因轻车熟路而麻痹大意,而造成的交通事故也屡见不鲜。

【事故案例】因疲劳驾驶导致的特大交通事故

事故概况:一乘载57人的大型客车(核载55人),从19时连续行驶至次日凌晨1时,在050国道3008km+110m处,因客车左前胎爆裂,造成10人死亡、24人受伤的特大交通事故。

事故原因:驾驶人疲劳驾软、客车超员的行为,导致了这起事故的发生。

【事故案例】开车接打手机,导致重大交通事故

事故概况:2008年8月28日晚10时,某市一男士驾驶运动型多功能车,载着全家4口回老家度假探亲,行驶中与一卡车相剐,造成车上2人死亡。

事故原因:据警方调查,男士开车时连续打电话发短信向亲朋报告行车信息,是酿成车祸的主要原因。记录显示,在车祸发生前数分钟手机间接通话;车祸发生前2分钟,他手机发出1条问候朋友的短信,这个朋友在车祸前不到l分钟发出1条回复。由此可见开车时使用手机,驾驶人的注意力分散,是导致惨剧发生的原因。

二、违反机动车行驶规定的违法行为

违反机动车行驶规定的违法行为主要有以下几个方面:违反交通信号(闯红灯)、标志和标线;违反速度限制规定;违反会车、超车、倒车、让车、掉头、停车、牵引拖挂车规定;违反通过各种路口、道口的规定;违反交通管理机关规定的通行时间、路线要求等违法行为。

1、超速行驶

高速行驶极易破坏汽车的操纵稳定性,延长制动距离;高速行驶,汽车转弯时易发生横向侧滑甚至翻车;车速过快,往往破坏正常的交通秩序,使驾驶人判断和躲避险情的时间缩短;高速行驶使驾驶人视觉特性发生变化,视力降低,视野变窄,出现错觉导致判断失误。所以人们常说“十次事故九次快”是有道理的。

【事故案例】超速、超载酿成特大道路交通事故

事故概况:一载有28人的大型客车(核载55人),由南向北行至无交通信号控制的交叉路口,以50km/h的速度与由东向西行至路口的一重型自卸货车(核载40t,实载55t)侧面相撞,造成12人死亡、17人受伤。

事故原因:由上述概况可见,这起事故的发生是由大型客车违法超速行驶、重型自卸货车超载导致。

2、违法超车驾驶

近年来因违法超车、占道行驶引起的交通事故频发,约占交通事故的8%。

【事故案例】违法超车导致重大交通事故

事故概况:2007年11月10日12时10分,葛某驾驶宇通大客车从武汉市沿107国道返回信阳市,当车行驶至107国道1130km+100m处,超越前面同方向行驶的三轮摩托车,在超车时左侧丁字路口来车,葛某驾车往右避让,结果大客车与三轮摩托车发生碰撞,并冲至道路西侧农田里侧翻,造成1人死亡、24人受伤。

事故原因:是葛某违反《道路交通安全法》第43条行经交叉路口不得超车的规定,导致了这起重大交通事故的发生。

【事故案例】会车占道造成特大交通事故

事故概况:2008年10月17日上午8点20分,宁夏中宁县境内发生农用车与四轮施拉机相撞的特大道路交通事故,共造成11人死亡,12人受伤。

事故原因:驾驶人靳某驾驶农用车行驶在洪岗子乡村公路2km处由北向南行驶途中,与哈某驾驶的从南向北载有22人的四轮施拉机交会,因靳某会车时占用对方车道,导致两车相撞。农用车将四轮拖拉机向后推了20余米后,两车同时侧翻在东侧的路基下,农用车压在四轮拖拉机上,当场造成6人死亡,4人在送往医院途中或治疗中死亡,另有2人重伤,10人轻伤,肇事驾驶人靳某逃逸。

事故原因:靳某驾驶农用车行至出事路段会车时占道,造成了事故的发生,且肇事后弃车逃逸,违反《道路交通安全法》第8条、第35条、第38条、第92条相关规定,是造成这起特大恶性事故发生的主要因素。

3、违法闯红灯驾驶

近年来各地多次报导播放驾驶人违法闯红灯造成的恶性事故,让人们看到惨不忍睹,触目惊心。

【事故案例】交叉路口违法闯红灯,导致两车碰撞。

事故概况:2009年10月20日下午2点10分左右,在某市新建大街与民航路交叉路口,富康出租车和长安面包车发生碰撞,富康车撞到面包车的侧面,面包车当即被撞侧翻,富康车前部严重损坏。

事故原因:富康车由东向西正常行经交叉路口,面包车由南向北行驶时闯红灯,造成两车碰撞,面包车负全责。

三、违反机动车性能规定的违法行为

违反机动车性能规定的违法行为常见的类型有:驾驶未经检验合格的车辆上路行驶;驾驶技术状况不良,例如制动、转向失灵,刮水器、后视镜工作不良,灯光不全或前后桥、车轮、喇叭、仪表等有故障车辆;驾驶漏油、漏气、漏水,使车辆的技术性能变坏,影响行车安全的车辆。

【事故案例】下长坡制动失灵,两车碰撞4人伤亡

事故概况:2010年10月28日早上6点,高速回路分水关9km下坡段,发生货车追尾的交通事故,一中型货车在经过连续下坡路段后,制动突然失灵,撞上了前面运送胡油的大型货车,造成两车驾驶人当场死亡,两人受伤。

从高速公路现场监控录像中可以看到,中型货车在下坡的途中速度越来越快,剧烈地撞上前面车道上正常行驶的大型货车,中型货车被撞得原地转了180度后,两车车头又撞在了一起。

事故原因:交警经过现场勘查发现,该路段是较长的下坡,汽车在长时间制动后,造成行车制动器制动蹄片过热,导致制动失效,引发事故。此事故再次提醒驾驶人,一定不要超载超速,下长坡路段时要严格控制车速。

【事故案例】行驶觉察制动异常未停车修理,导致特大恶性事故。

事故概况:一辆乘载22人的大型客车(核载35人),行至海湾大桥时时速为55公里(该路段限速40公里),因制动失灵坠入海中,造成12人死亡、9人受伤。

事故原因:客车行驶途中,驾驶人察觉到制动装置有异常但未停车处理。驾驶人违法驾驶具有安全隐患的客车,加上超速行驶,导致了这起事故的发生。

四、违反机动车装载规定的违法行为。

违反机动车装载规定的违法行为常见的有:车辆装载超员、超重、超高、超长、超宽,载运超过规定的货物;驾驶室乘坐人数超过车辆管理机关核定的人数:乘坐货运机动车违反有关规定;违反危险化学运输规定等行为。

【事故案例】客车违法超员行驶导致恶性事故。

事故概况:1辆乘载26人的中型普通客车(核载19人),行至一上坡路过程中,发生后溜,驶出路外坠入落差约60m的山崖,造成10人死亡、8人受伤。

事故原因:中型客车驾驶人违法超员行为,导致了这起特大恶性事故的发生。

五、违反机动车牌证使用规定的违法行为。

违反机动车牌证使用规定的违法行为主要有以下情形:驾驶与准驾车型不符的,未携带车辆行驶证、驾驶证,车辆变更未办理变更异动手续,涂改、挪用、转借、伪造驾驶证,故意毁号牌和未按规定投保交强险等行为。

【事故案例】持有准驾A2车型驾驶证,驾驶AI车型造成特大恶性事故

事故概况:吴某持有A2驾驶证,驾驶大型卧铺客车,行至219国道226km加216m处转弯路段时,坠入道路一侧山沟,致15人死亡、27人受伤。

事故原因:驾驶人吴某违法驾驶与准驾车型不符的机动车行为,导致了这起特大恶性事故的发生。

六、其他违法行为。

除上述列举的驾驶人违法行为导致的交通事故外,以下违法行为也是较为常见的交通事故频发的原因。

①争道抢行,夜间会车不关闭远光;转弯不减速、不鸣号,不做制动准备;不按规定地点停放车辆;无机动车驾驶证开车,不按规定购买交强险等。

②驾驶人技术水平和心理控制能力较低。驾驶人驾驶技术不熟练,行车经验不足;对车辆性能、道路情不熟悉,出现险情时,惊慌失措,发生操作失误;有的驾驶车辆遇到“塞车”或遇有不顺心的事的时侯,表现急躁并以开“英雄车”、“赌气车”等有碍交通行为发泄出来;有的实习驾驶人在高速公路上单独驾驶车辆等。

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电缆保护管有哪些?

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