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我国每年的交通事故有五六百万起,造成的人员伤亡数量惊人,分析引发交通事故的主要原因是驾考理论考试中必考的一类题目。今天,车龙头小编就给大家分享一下五个典型交通事故。

超速行驶导致翻车

案例描述

某日夜间下过雨后,王某驾驶小型汽车载着女友陈某(未系安全带)回家,当王某以120公里/小时车速行驶至城市主干道(限速80公里/小时)的某一路段时,车辆打滑失控,与道路左侧护栏相撞后翻车,事故造成王某的女友被甩出车厢当场死亡,王某受伤,车辆及护栏都严重损坏。

案例分析

驾驶人:王某以120公里/小时的速度高速行驶。

车辆:事故中未提及车辆技术状况,而且车内乘员只有王某的女友一人,并未超员。因此可以排除车辆方面的原因。

道路:事故路段是“城市主干道”,限速80公里/小时。

环境:“夜间”“雨后”,在这种情况下,驾驶人更要保持安全车速行驶。

综合分析:从案例描述中可以看出,在白天正常的天气条件下,在限速80公里/小时的“城市主干道”上,驾驶人就应该严格遵守限速规定。而在“夜间”“下过雨后”这样视线不好、路面湿滑的复杂环境下,驾驶人非但没有降低速度,反而以120公里/小时的速度高速行驶,王某明显是超速了,加之路面湿滑,引发车辆侧滑失控,可见事故的主要原因就是王某超速行驶。

案例警示

1.十次事故九次快,开车不能超速行驶,尤其是环境恶劣的情况下。

2.安全带就是生命带,无论是驾驶人还是乘车人,无论是前排还是后排都要系安全带。

疲劳驾驶引发撞车

案例描述

某日晚刘某与朋友相约玩麻将,一直玩到次日凌晨4时,然后驾驶小型汽车回家,刚开一会儿就感到头脑发沉,但因离家也就十分钟的路程了,刘某坚持继续行驶。当车辆行驶至接近某路口时,刘某的车与前方车辆一辆正常行驶的出租车相撞,造成两车损坏。

案例分析

驾驶人:刘某玩麻将从晚上一直玩到次日凌晨4时,肯定没有休息好,从其随后的“刚开一会就感到头脑发沉”即可看出,他已经处于疲劳的困倦状态了。事故中明确说明出租车驾驶人无违法行为。

车辆:无车辆的相关描述,可忽略这方面的原因。

道路:事故路段是路口,也并无特别之处,驾驶人只需提前减速、仔细观察即可。

环境:没有特别描述,可忽略环境的影响。

综合分析:在此事故中刘某明显存在疲劳驾驶行为,在车辆无安全技术问题和道路、环境良好,且是出租车正常行驶的情况下发生了事故,很明显,事故的主要原因就是刘某疲劳驾驶,幸运的是没有人员受伤。

案例警示:严禁疲劳驾驶,行车前一定要保证休息好,如果开车感到疲倦,就减速行驶到安全地带停车休息。

酒后驾驶害人害己

案例描述

某日晚上10点多,王某和4名同事一起去KTV唱歌喝酒狂欢,大家都喝得很开心。次日凌晨1点多,王某驾驶小型汽车载着4名同事返回单位,4名同事很快就睡着了,王某驾车在快速经过某一路口时,车辆失控撞向道路右侧绿化带,事故造成王某死亡,4名同事受重伤。

案例分析

驾驶人:王某唱歌喝酒,一直持续到次日凌晨,说明王某存在饮酒后驾车的违法行为。

车辆:并无相关描述,可忽略这方面的影响。

道路:路口,但并无其他危险因素出现。

环境:凌晨1时多,说明是夜间,但无其他特殊环境。

综合分析:此案例中,王某明显是饮酒后驾驶,从其他4位同事“很快睡着”可以看出,大家都喝了不少,在酒精的作用下人很容易疲劳困倦,感知和反应能力都会下降。此外,此事故是单车事故,道路和环境并无不良情况出现。据此分析,此事故主要是由王某饮酒后驾驶造成的,后经事故鉴定,王某及其同事血液中的酒精含量都超过了200毫克/100毫升,属于醉酒驾驶。

案例警示

1.饮酒后绝对不能开车,即使喝的很少,也不能开车,不能抱有侥幸心理。

2.不劝开车的人饮酒,不让饮酒的人驾车。

违反交通信号害了他人性命

案例描述

某日夜间23时,马某驾驶一辆运渣土的大货车,由南向北经过某一路口时闯红灯,此时刘某正驾驶一辆小型汽车由东向西正常通过绿灯亮的路口,大货车撞在了小汽车的左侧,刘某当即被撞身亡,小汽车直接报废。

案例分析

驾驶人:马某闯红灯,违反信号通行规定;刘某正常通过绿灯亮的路口,无违法行为。

车辆:案例描述中无两车相关安全技术及装载的描述,可忽略此方面因素。

道路:事故地点是交叉路口,无特别之处。

环境:夜间23时,一般路上车辆、行人较少。

综合分析:此案例中,马某夜间驾驶,存在闯红灯的违法行为,而刘某在绿灯亮的情况下正常驾驶,据此可知,马某路口闯红灯是事故的主要原因。

案例警示

1.严格遵守交通信号指示通行。

2.路口绿灯时也要注意预防险情,自己不违法但要注意他人的违法行为。

多种违法酿成惨重后果

案例描述

某天天气阴霾有轻雾,李某驾驶一辆改装过的核载9人的小型载客汽车,承载64人(其中62人为幼儿园学生)在双向两车道的道路(限速60公里/小时)上行驶,经过某一路段时李某以75公里/小时的速度占用对向车道逆向行驶,随后与一辆张某驾驶的正常行驶的重型自卸货车正面碰撞,造成22人死亡、44人受伤。

案例分析

驾驶人:李某以75公里/小时的速度占用对向车道逆向行驶;张某驾驶重型自卸货车正常行驶。

车辆:车辆原来是核载9人,后来进行了改装,实际乘载了64人。

道路:双向两车道,限速60公里/小时。

环境:天气阴霾有轻雾,能见度不是很好,驾驶人应该降低车速行驶。

综合分析:张某驾驶重型自卸货车正常行驶,无违法行为,而李某明显存在驾驶非法改装的车辆、逆行、严重超载的违法行为,同时在雾(霾)天能见度低的情况下,不但不减速反而超速行驶,因此李某的众多违法行为是导致事故的主要原因,其严重超载的行为也直接加重了事故的后果。

案例警示

1.不得擅自改装车辆,更不得非法改装车辆。

2.严禁车辆超载。

3.逆向行驶危害大。

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